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浅述钢结构桥梁的疲劳性能影响因素

发布日期:2018-06-22 作者:贵州钢结构桥梁设计 点击:

                钢结构运用于桥梁运来越受人们的喜爱,贵州钢结构桥梁设计发现在钢结构桥梁中出现的疲劳问题,对桥梁结构的耐久性造成一定程度的负面影响,疲劳主要有两种,即多轴疲劳与单轴疲劳等等。而疲劳是影响桥梁结构耐久性的关键因素,设计不合理等诸多原因容易使钢结构发生疲劳性裂纹,加之行车载荷的作用,裂纹会发展成为裂缝,不利于钢结构桥梁的正常使用。从实践得知,疲劳设计工作的优劣直接影响到钢结构桥梁的使用年限和安全性能。接下来贵州钢结构桥梁设计小编就来说说钢结构桥梁的疲劳性能影响因素有哪些。

                

                经过贵州钢结构桥梁设计长期以来的观察发现钢结构桥梁的疲劳性能影响因素有三大方面:

                

                1、钢结构材料本身的特点给钢结构桥梁的疲劳性能造成一定的影响,钢结构桥梁材料性质与桥梁钢构件的大小会对钢结构桥梁的疲劳产生影响。当钢结构材料的表面出现细微裂纹时,钢结构桥梁自身的疲劳性因裂纹变大不断增加;当钢结构的桥梁强度有所增加时,直接导致钢结构的疲劳性能会有所增加,实际上不是因钢结构强度高就代表材料质量越好。由于在钢结构桥梁钢材表面上会出现疲劳裂纹,这主要是钢结构表面存在较高的应力。

                

                2、钢结构内部的因素可以影响到钢结构桥梁的疲劳设计,可以让钢结构桥梁自身的疲劳形象发生一定的变化,刚结构的影响因素主要包含桥梁的构件连接形式,构造细节等内容。钢结构桥梁的设计形式、钢结构桥梁的制造技术和焊接技术工作都会影响到钢结构应力的分布状态。

                

                3、钢结构的桥梁产生影响的因素除上述两种因素以外,还有外部影响,这种影响直至钢结构的桥梁产生疲劳,外部影响主要包括昼夜温差,自然环境,强冻强高温天气等,还有外界给钢结构的桥梁施加压力,过往行车在行驶中出现的共振。焊接构件自身的应力的幅值和疲劳强度之间有着一定的关系,非焊接性构件的疲劳强度和应力的幅值有关联。

                

                贵州钢结构桥梁设计

                

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