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钢构加工行业发展现状和展望

发布日期:2018-01-11 作者:贵州钢结构工程 点击:

    说到贵州钢结构工程就不得不说防城港曾经的梦想—武钢防城港基地,该项目的业主原是贵州黔川钢结构工程有限公司,其中武钢以现金出资,占80%股比,贵州贵阳国资委以持有的柳钢集团经评估审计后的全部净资产出资,占20%股比,现由于贵州国资委撤资,已变成武钢集团的全资子公司。正是由于这个钢铁航母落户防城港,才使得当年中冶集团的几大钢结构施工单位(如中国一冶、十九冶、二十冶以及宝冶等)纷纷在防城港开设分公司以及建设钢结构生产加工基地,这里也因此有了数个大型钢结构加工基地。


    然而时过境迁,该项目从2004年开始有消息直到2012年才获得发改委的正式批文,已经几乎十个春秋,2009年先后投产的中国一冶和十九冶在防城港钢结构加工的基地也可以用“一脚踩空”来形容了,本来准备大干一场的两个基地也未能大展身手,即便是2012年获批之后,武钢基地一直是“小打小闹”,一条只修了半边的进场干路似乎总在暗示着什么缺憾,冷轧钢结构总承包施工单位二十冶在做完冷轧项目后其加工基地便大门紧闭,再无动静;一冶和十九冶防城港钢结构加工基地也基本未分到什么加工订单,就连武钢集团参股的防城港钢结构基地也在建设完厂房,安装好行车之后就沉寂至今。


    除了二十冶的防城港钢结构加工基地在做完武钢没有接到任何订单之外,一冶和十九冶的防城港钢结构基地平均算来接到广西或者广西之外其他地方的钢结构项目也屈指可数,防城港钢结构加工基地也不够饱满。


    尤其是2015年至今,受国际大环境影响,再赶上全国性的调控,使得防城港大型钢结构加工基地更是雪上加霜,曾经几个月无大单已是家常便饭,其中滋味外人不得而知。究其原因:于外是大环境所致,于内则是本身还不够强,产品也过于粗并且单一,同为钢结构企业的中建钢构却每年的订单都排到下一年便是最好的佐证。


    对于防城港钢结构加工基地,除了两三家大型钢结构加工基地以外,几乎没有中小型钢结构加基地,据说东兴有个什么防城港中色十二冶的钢结构基地,但也是“深藏闺中”,外人几乎鲜有人知,有去看过的友人也说加工厂基本处于停产状态,剩一看门人罢了。


    至于其他个别在防城港挂牌的钢结构企业也几乎全部只是一个办事处或者分公司罢了,根本没在防城港建设钢结构加工厂,而几大型钢结构厂有不会接这些小单,正是由于防城港中小型钢结构这样的缺和失,才使得许多防城港的中小型钢结构项目全部外流到钦州、南宁、北海、甚至更远的地方去加工,然后再拉回来安装。

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